Motor puerta batiente M400 230v izquierdo

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Motor puerta batiente S400 230v izquierdo.
Accionador para puerta batiente abatible hasta 3 metros de longitud.
Uso residencial.
Irreversible, desbloqueo de emergencia con llave. No necesita cerradura eléctrica.
Orientación izquierda: visto desde dentro el motor se sitúa a la izquierda.
Si necesita el derecho, visite el siguiente producto:
MOTOR M400-DERECHO
Peso máximo de la hoja 250kg.
Solo incluye motor y anclajes, no incluye cuadro de control ni mandos.
ENTREGA EN 5 DÍAS LABORABLES – SE PIDEN A ITALIA POR ENCARGO.

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SKU: M400-IZQ Categorías: , Etiquetas: , ,
MPN:M400-IZQ
Marca:Oxygen Automation

Descripción

Motor puerta batiente S400 230v izquierdo.

Accionador para puerta batiente abatible hasta 3 metros de longitud.
Uso residencial.
Irreversible, desbloqueo de emergencia con llave. No necesita cerradura eléctrica.
Orientación izquierda: visto desde dentro el motor se sitúa a la izquierda.
Si necesita el derecho, visite el siguiente producto:
MOTOR M400-DERECHO
Peso máximo de la hoja 250kg.

DETALLES TÉCNICOS:

Potencia 330w, voltaje 230v, consumo 1,8A.
Empuje máximo 1600N.
Temperatura de trabajo -25º / +60º.
Tiempo de apertura 22 segundos.
Protección térmica 150º.
Ciclo de trabajo 35%.
Lubricación grasa.

CONTENIDO:

Motor, anclajes, condensador de arranque y manuales, no incluye cuadro de control ni mandos.
Producto de calidad fabricado en Italia. Repuestos disponibles.

ENTREGA EN 5 DÍAS LABORABLES – SE PIDEN A ITALIA POR ENCARGO.

INSTALACIÓN:

1 – Abrir la caja y sacar el motorreductor, comprobar que el mismo no haya sufrido daños durante el transporte.
2 – Asegurarse que la hoja de la puerta sea perfectamente horizontal.
3 – Colocar el motorreductor de tal manera que esté inclinado hacia abajo en 1º (ver figura 2).
4 – Fijar el soporte A sobre el pilar que se encuentra al lado de la puerta respetando las cotas indicadas en la tabla 1, según modelo, (S 300, M 400, L 600). No olvidar la inclinación de 1º.
5 – Instalar el motorreductor sobre el soporte A y fijarlo mediante tornillo.
6 – Con la puerta cerrada, girar la rosca del eje D del motorreductor y deslizar hacia fuera el eje hasta que llegue al final de la carrera.
7 – Girar el eje en sentido contrario 1 vuelta de 360º(ver figura 4).
8 – Colocar el soporte B en el agujero del eje y posicionar el soporte contra la hoja de la puerta. Fijar el soporte a la puerta sin olvidar la inclinación. (figura 2)
9 – Proceder de la misma manera con la otra hoja de la puerta en caso de instalar 2 motores.
10 – Conectar los cables y el condensador al cuadro de control según manual del cuadro.
11 – Colocar la tapa sobre el tornillo de desbloqueo (C) (Figura 5)

OPERACIÓN DESLOQUEO DE EMERGENCIA:

Para el bloqueo y desbloqueo manual de las puertas, utilice la llave suministrada en el tornillo de desbloqueo (ver FIG. 1).
1 – Retire la tapa protectora
2 – Inserte la llave suministrada en el asiento como se muestra en la figura.
3 – Gire la llave de la parte superior del motorreductor para desbloquear y en la dirección opuesta para bloquear.

Información adicional

Peso7 kg
ADAPTADOR
Altura puerta
Apertura
Bateras de reserva
BLOQUEO:
CILINDRO EXTERIOR
Cantidad
Carrera del vstago
Carrera vstago
Central de control
Cerradura
Cilindro
Color
Cremallera
Cremallera acero
Cremallera nylon
Envase
Espejo reflector
Fotoclula
Frecuencia
Fuerza
LONGITUD
LONGITUD CILINDRO
Llaves
Llaves iguales
Lmpara destellante led
Mandos
Modelo
Mandos a distancia
Marca
Mdulo WiFi
Memoria
Metros
Metros cremallera
Metros de cremallera
Modelo kit
Modelos
Mstil
Opciones
Orientacin
Peso mximo puerta
Peso portn
Potencia motor
Pulsador elctrico
Radio receptor
Receptor de radio
Rosca
TAMAO CAA
TIPO DE CREMALLERA
Tamao
Tamao gua
Taquilla desbloqueo
Taquilla desbloqueo exterior
Taquilla exterior desbloqueo
Tipo de brazo
Tipo de guia
Tipo de herraje
Tipo de puerta
Uso
Versin
Voltaje
Voltaje del motorreductor
Voltaje motorreductor
WiFi

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  1. Muy profesional

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  2. Es positivo que indiquen en la página las medidas

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  3. Perfecto

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  4. Funciona correctamente aunque al ser de 400 mm y la otra hoja tiene uno de 300 mm he tenido que rrajustar los parametros del automatismos. Pero en conjunto bien. Espero que me dure 33 años como el que se averió del cual le he hecho la autopsia y tenía los engranajes averiados

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